Как можно закрепить вагонку.

Как посчитать, сколько вагонки мне нужно для монтажа на стену или потолок

Расчет квадратуры вагонки на стены и потолки осуществляется по простой формуле: рабочая (без шипа и паза) ширина панели умножить на длину (получаем площадь одной доски). Далее берем площадь стены и делим на площадь одной доски. Прибавляем десять процентов на отпил и узнаем необходимое количество досок.

Фото 1. Монтаж вагонки на обрешетку

Что такое обрешетка для вагонки

Для начала вам предстоит выставить обрешетку. Обрешетка – это деревянные бруски, на которые впоследствии крепятся панели. Если панели будут уложены вертикально, то обрешетка монтируется горизонтально и наоборот. Бруски, обычно берут 50х50, если утепляем и 40х30, если без утепления, с помощью шуруповерта и обычных шурупов для дерева (лучше использовать не черные хрупкие, а желтые, оцинкованные), ровно прикручиваются к стене. Сделать ровно вам поможет разметка и строительный уровень.

Утеплитель и пароизоляция

Если вы решили, что вам необходима звукоизоляция или утепление, то можно положить между брусками утеплитель. Шаг обрешетки при этом будет пятьдесят сантиметров.

Если укладываем утеплитель, то его нужно защитить от продуктов жизнедеятельности человека, проще говоря от влажности. Для этого поверх утеплителя натягиваем пароизоляцию и проклеиваем ее стыки специальным пароизоляционным скотчем.

Далее из тонкой деревянной рейки делается контрольная обрешетка, которая создает зазор между пароизоляцией и вагонкой и прижимает мембрану.

Итак, способы крепления вагонки:

• саморезы в лицевую пласть доски;
• финишные гвозди;
• саморезы в шип или в паз;
• кляймер (скрытый крепеж).

Как прибивать евровагонку и вагонку штиль к стене?

Качественный монтаж – это аккуратность, хороший глазомер и, естественно, инструмент. Если вы используете шурупы, то понадобится шуруповерт, а если гвозди, то лучше их выбрать для пневмоинструмента, а не работать молотком. Гвозди лучше подобрать специальные финишные без крупных шляпок, иначе видимая часть доски будет напоминать деревянный сарай в деревне.

Фото 2. Монтаж вагонки в пласть

Когда используем пневмоинструмент и шуруповерт, то делаем разметку, чтобы гвозди или шурупы, оказались на одном уровне. Укладка вагонки открытым способом будет смотреться довольно красиво, если вы выберете гвоздики без шляпок, а шурупы с декоративной головкой бусинкой.

Лично я не люблю работать пневмоинструментом. Гвозди часто портят панели, древесина колется. Процент отходов оказывается больше, что вообще недопустимо при работе с дорогими породами.

А вот шуруповерт и специальные шурупы с фрезой, которая не раскалывает древесину и, под которые не нужно предварительно высверливать отверстие, мне по душе. Например, саморезы для вагонки Essve– прекрасный вариант с декоративной головкой бусинкой и конструктивом, предназначенным специально для древесины. Правильно крепить вагонку с таким арсеналом очень просто – убедитесь сами.

Фото 3. Саморезы Essve для вагонки

Важно! При монтаже в пласть ВАЖНО забивать по два гвоздя или по два самореза, благодаря чему доски будут надежно поджаты и их не будет крутить (выгибать).

Как крепить евровагонку и вагонку штиль к потолку и стенам скрытым способом?

Очень просто – использовать оцинкованную пластину: кляймер. Надеваем пластину на задний шип панели и с помощью шуруповерта прикручиваем к лаге (обрешетке) с частотой расставленных брусков. Примерный расход кляймеров 100 штук на пять метров квадратных, если крепить вагонку к обрешетке, установленной через пятьдесят сантиметров.

Долговечность такого способа крепления вагонки обеспечит использования усиленных кляймеров, если планки из лиственницы или других тяжелых по весу пород дерева. Можно использовать способ чередования кляймеров, усиленный-обычный. Теперь вы знаете, как правильно крепить евровагонку и штиль на кляймеры к стене и потолку.

Фото 4. Крепление вагонки на кляймеры

Как использовать шурупы, чтобы осуществить процедуру монтажа скрытым способом?

Такой способ довольно популярен. Шуруп вкручивается в шип, реже (если работаете с евровагонкой) в задний паз под углом и перекрывается следующей планкой. Здесь важно выбрать конструктив самореза, чтобы тонкую древесину не раскололо. Иначе опять же будет много отходов.

Фото 5. Способ монтажа в шип

На кончике шурупа должна присутствовать фреза, шляпка должна быть конусообразная, чтобы при укладке вагонки ее (шляпку) можно было «утопить» в древесине.

Фото 6. Способ монтажа в паз

Итак, основной вопрос в этой статье мы разобрали. Интернет-магазин « ЛесоБиржа » готов предоставить вам не только качественные пиломатериалы и сопутствующие товары. Наши консультанты подскажут вам как крепить вагонку и евровагонку, предложат услуги профессиональных бригад плотников. Обращайтесь. Мы рады вам помочь.

Посмотрите, как мы можем

Как совместить обрешетку и пароизоляцию

Расположение реек обрешетки напрямую зависит от расположения креплений пароизоляции. Если она прикреплена при помощи вертикальных реек, то рейки обрешетки устанавливаются горизонтально, в противном случае наоборот. Конструкция фиксируется к креплению пароизоляции саморезами большей длины.

В зазор между стеной и будущей вагонкой производится укладка утеплителя.

В роли утепляющего материала чаще всего применяется минеральная вата. Во того, чтобы избежать проседания ваты от влажности, ее нужно зафиксировать полипропиленовой нитью, которая крепится скобами.

Поверх утеплителя можно уложить дополнительный слой пароизоляции. На этот раз его крепят негладкой стороной к поверхности утеплителя. Устанавливать дополнительный слой не обязательно, если температура в помещении достаточно высокая.

Способы крепления вагонки

Независимо от вида крепления, вертикального или горизонтального, крепление вагонки необходимо проводить к обрешетке, т.е. деревянному каркасу. При этом каждый ее элемент необходимо выставлять строго по уровню, поскольку любые нарушения или неровности в конечном итоге приведут к проявлению выпуклостей или впадин, которые в свою очередь сильно испортят внешний вид отделки в целом.

После установки каркаса можно приступать к непосредственному креплению вагонки. При этом, в случае, когда внутренняя отделка вагонкой проводится в помещениях, где предполагается повышенная влажность воздуха, необходимо обработать все элементы специальными гидрофобными веществами.

После завершения монтажа, в оставленный зазор вставляется небольшой кусочек доски, с помощью которого, путем надавливания или постукивания, проводится более плотное соединение всей конструкции, что в свою очередь позволяет полностью избавится от щелей.

Следует отметить, что при закреплении необходимо оставлять небольшие зазоры по 2-3 сантиметра в начале конструкции, т.е. у потолка, и в конце, у пола. Такое решение будет компенсировать температурный режим, и обеспечат дополнительную вентиляцию помещения. При отсутствии таких отступов есть риск, что спустя время доски вздуются, а это негативно повлияет как на внешний вид, так и на эксплуатационные характеристики всей отделки. В последствии подобные отступы закрываются с помощью плинтуса.

В любом случае, не учитывая выбранный способ крепления вагонки, первая планка прибивается к каркасу финишными гвоздями, желательно головку полностью утопить в доске с помощью добойника. При этом не зависимо от способа крепления, каждая доска изначально прибивается по середине, после по краям, в зависимости от длины, к дополнительным брусьям (строго после проверки строительным уровнем, и подтверждения горизонтальности).

Всего можно выделить четыре основных способа крепления вагонки:

• шурупами или саморезами;
• с использованием гвоздей;
• с помощью кляммеров;
• и используя степлер.

Крепление вагонки саморезами

Как крепить вагонку саморезами? Такой способ обычно часто встречается при отделке помещений где не требуется дополнительная обработка или декорирование. В особенности часто можно встретить использование такого способа при облицовке бань. Но следует отметить, что такое решение не эффективно в условиях частых перепадов температур, а также повышенной влажности, поскольку в таком случае крепления могут усыхать, а это значительно ухудшит внешний вид. Но от такой проблемы можно избавится, проведя предварительную обработку специальными составами. При этом проводить ее желательно раз в несколько месяцев.

Следует также отметить, что такое крепление достаточно надежно, в следствии чего станет хорошим решением при планировании долгосрочной эксплуатации отделки.

Сам процесс крепления вагонки саморезами проходит следующим образом:

• Изначально в каждая доска примеряется на каркасе, и делаются отметки мест крепления.
• Далее подготавливаются технологические отверстия, диаметром в 2 раза меньше, чем диаметр самореза.
• Далее проводится непосредственно сам монтаж. При этом крепежные элементы вкручиваются в заранее приготовленные отверстия шуруповертом максимально глубоко.
• Для маскировки мест крепления в дальнейшем отверстия закрываются деревянным штифтом и шлифуются.

Крепление вагонки гвоздями

Монтаж таким способом является довольно экономичным, просты, но в то же время несколько небезопасным, поскольку есть риск раскола доски, и также недолговечным. При этом, для того чтобы обезопасить вагонку от повреждения можно использовать добойник, или же предварительно заготовить отверстия под крепление в необходимых местах.

И все-таки как крепить вагонку гвоздями? Начнем, пожалуй, отвечать на данный вопрос издалека, а именно с комплекта материалов и инструментов:

• добойник, для полноценного забития гвоздей без повреждения доски;
• молоток;
• вагонка, на площадь помещения;
• гвозди, в количестве 5-7 штук на одну стандартную планку (100 х 1500).

Вот такой основной комплект для монтажа, следует отметить, что большой расход гвоздей несколько пагубно повлияет на внешний вид, но уменьшить его нельзя, поскольку в таком случае крепление будет недостаточно прочным.

Для крепления вагонки обычно используют гвозди длинной 50-60 миллиметров. При этом каждый крепежный элемент аккуратно обустраивается в паз, после чего забивается молотком. Для удаления шляпок с поверхности, а оно необходимо, поскольку они будут мешать монтажу последующих досок, гвозди максимально забивают добойником.

Крепление вагонки кляммерами

Что же такое кляймер для вагонки? Это своеобразные металлические пластины, которые включают в себя наличие нескольких отверстий для крепления, и «язычка», который собственно и будет удерживать материал. Это довольно надежный крепежный элемент, с помощью которого можно надежно, а главное бесследно провести крепление практически любого материала.

Наиболее приемлемыми для монтажа вагонки они становятся по нескольким причинам:

• При правильном подборе, можно максимально быстро, легко, а главное бесследно провести крепление вагонки.
• Благодаря изготовлению из высокоуглеродной стали, такой элемент может надежно скреплять конструкцию, она в свое время при этом выдержит и повышенную влажность, и перепады температур, и любые другие воздействия.

И следующим вопросом возникает, как правильно крепить вагонку кляймерами, чтобы она прослужила как можно дольше? Тут все довольно просто, и не требует особой подготовки.

Для начала следует подобрать необходимые элементы. Обычно для блок-хауса используются кляймеры с высотой язычка 6 миллиметров, при этом для стандартной евровагонки – в 4 мм. При покупке следует также учитывать и расход, обычно он составляет 20-25 шт. на квадратный метр вагонки.

Теперь рассмотрим непосредственно процесс крепления:

• Первая доска стандартно крепится с помощью гвоздей.
• Далее кляймер язычком одевается на шип, после чего крепится к обрешетке. Его крепление проводится с помощью гвоздей, саморезов или строительного степлера. В общей сложности имеется три отверстия под крепление, при этом используются только два.
• Закреплять необходимо на каждом брусе каркаса двумя гвоздями (или другим крепежным элементом, в зависимости от выбора). Обычно такие изделия уже входят в комплект к кляймерами.
• Таким образом проводится последовательное закрепление каждой доски.

Крепление финишными гвоздиками

Финишные гвоздики – это специальные гвозди небольшой толщины. Они легко входят в материал, не вызывая растрескивания. Их отличительная особенность – уменьшенная шляпка, которая легко утапливается в толщине детали. В отличие от строительных гвоздей, финишные гвоздики не могут выдержать повышенные нагрузки и применяются только для потайного крепления отделочных материалов в конструкциях, которые не будут подвергаться усадке, отрыву и изгибу. Такой способ монтажа не подходит для обустройства временных покрытий, так как извлечь тонкий гвоздик из панели практически невозможно.

Читайте также:  Выбор состава для обработки вагонки на балконе

Финишные гвоздики выпускаются с различным типами покрытия и выбираются в зависимости от места размещения и вида отделки:

• чёрные – крепежи из стали без дополнительного антикоррозийного слоя для работы в абсолютно сухих помещениях;
• оцинкованные – недорогая и самая популярная разновидность, слой цинка даёт надёжную защиту, изделия подходят для использования во всех видов конструкций, не имеющих прямого контакта с водой;
• с медным, латунным, хромированным или бронзовым покрытием – более дорогие типы крепежей, которые могут применяться в помещениях с повышенной влажностью и на открытых пространствах, при повышенных требованиях к эстетичности отделке, при работе с дорогими видами деревянной вагонки.

С работой справится любой начинающий мастер, который умеет пользоваться молотком. Также в процессе монтажа используется добойник – приспособление позволяет утопить шляпку гвоздика, не повредив материал.

Использование добойника для финишных гвоздей

При вертикальном расположении панелей (обрешётка при этом должна быть горизонтальной) монтаж проводится в следующей последовательности:

• Поставить первую деталь шипом в угол (первую и последнюю деталь для надёжности лучше зафиксировать насквозь саморезами, шляпки закрыть декоративными заглушками в тон панели).
• Прикрепить финишными гвоздиками к брусьям обрешётки через паз под углом 45 градусов с помощью молотка несильными ударами.
• Вставить вторую панель шипом в паз первой, слегка подбить панель молотком через отрезок вагонки или брусок.
  Проверить уровнем ровность кладки.
• Через паз прикрепить гвоздями к обрешётке и т. д.

Крепление при горизонтальном расположении проводится по аналогичной технологии.

Рекомендации по отделке потолка

Потолок обшивается рассматриваемым материалом в том же порядке, что и стены. Единственное замечание – вагонку следует начинать крепить от оконного проема к противоположной стенке. При таком размещении тени между элементами облицовки будут менее заметными.

Таким образом, в самостоятельном монтаже вагонки нет абсолютно ничего сложного. Чтобы продлить срок службы обшивки, каждые 2-3 года повторно обрабатывайте ее антисептиком и антипиреном. В остальном же следуйте инструкции, и вы создадите максимально качественную, долговечную и эстетически привлекательную отделку.

Расчет количества материала

Подбирая вагонку, необходимо разобраться в количестве отделочного материала, которое вам понадобится. Как правило, стоимость деревянных ламелей обозначается в квадратных метрах (реже в кубических метрах). Однако же элементарный математический расчет в таком случае не подойдет, поскольку на квадратуру будут оказывать влияние такие параметры, как длина ламелей, высота перекрытий в доме, габариты дверных и оконных проемов.

Существует два способа, помогающих высчитать количество вагонки.

• Интуитивный. Следуя этому методу, следует посчитать периметр площади поверхности, которую планируется отделать ламелями. Отсюда нужно высчитать габариты проемов. Добавьте к полученному результату 10-30% на отходы. Этот способ расчета является простым, но не самым точным.
• Математический. Такой способ расчета является более скрупулезным. Для этого нужно считать ламели поштучно, учитывая их длину и ширину, а также размеры проемов. Для расчета следует разделить параметр длины поверхности на ширину ламели. Так можно определить необходимое число вагонки. В результате всех расчетов удастся получить достаточно точное значение. На отходы в данном случае можно оставлять не больше 10%.

Этапы изготовления обрешётки

В ходе работ надо будет сделать следующие шаги:

• приобрести материал и на 2-3 дня положить его в помещение, в котором он будет устанавливаться. Он должен быть сухим, приобретение пиломатериалов естественной влажности нежелательно, так как их может «повести» в процессе сушки;
• произвести разметку. Оптимальный шаг между брусками от 40 до 60 сантиметров. Если обрешётка крепится на стены каркасного дома, то брусок должен прикрепляться к стойкам каркаса. Более тонкая вагонка требует более короткого шага между элементами обрешётки;
• произвести обработку пиломатериалов антисептиком. Это защитит от гниения и вредных насекомых. Будет нелишним и обработка составом для огнезащиты.
• при помощи саморезов прикрепить бруски к стенам, тщательно проверяя местоположение каждого уровнем. Если появилась необходимость компенсировать неровность стены, делать это нужно при помощи фанерных подложек или кусочков самого бруска.

Монтаж евровагонки на стены или потолок

Как крепить евровагонку, ведущие производители продукции обычно указывают в инструкции, прилагаемой к упаковке. Последовательность работ следующая:

1. Выполняется предварительное разделение обшиваемой поверхности на прямоугольные зоны. Это позволяет оптимально укладывать доски в процессе обшивки.
2. Подготавливается необходимое количество крепежных скоб – кляммеров. Считается, что на квадратный метр евровагонки потребуется 20 штук, но есть смысл приобрести кляммеры с запасом в 5-10%.
3. Установку евровагонки ведут от нижнего угла помещения, где отсутствуют дверные и оконные проемы. При этом горизонтальное размещение досок зрительно удлиняет помещение, а вертикальное делает его выше.
4. Направление укладки материала определяется способом отделки потолка и пола: при последующей установке плинтусов есть смысл продвигаться сверху вниз, а в случае отделки евровагонкой и потолка – снизу вверх.

При закупке кляммеров обращают особое внимание на их качество: скобы не должны иметь следы механических поверхностных повреждений, нестабильность размеров, неоднородную толщину и т.п

Важно, что при монтаже евровагонки применяются кляммеры толщиной не более 1 мм. Дело в том, что панели данного материала толще, и уменьшение площади помещения после обшивки окажется более существенным

Недопустимо применять кляммеры, не имеющие защитного антикоррозионного покрытия

Дело в том, что панели данного материала толще, и уменьшение площади помещения после обшивки окажется более существенным. Недопустимо применять кляммеры, не имеющие защитного антикоррозионного покрытия.

Виды

На сегодняшний день существует большое количество различных видов вагонки. Классифицируют ее по материалу, поперечному сечению и классам. Все эти параметры одинаково важны, так как они отражаются на внешнем виде вагонки, ее эксплуатационных характеристиках, а также на возможности монтировать ее внутри или снаружи дома.

По материалу изготовления

Одной из основополагающих классификаций является разделение по материалам, из которых изготовлена вагонка. Так, материал определяет внешний вид, сферу использования и стоимость. Стоит отметить, что есть как бюджетная вагонка, так и дорогая, выполненная из цельного массива дерева.

Опираясь на финансовые возможности, стиль дома и то, где будет проводиться отделка вагонкой, и надо выбирать ее вид.

Пластиковая

Пластиковая вагонка относится к бюджетной и часто используется при отделке деревенских или дачных домов, в которых не живут постоянно.

Материал обладает множеством плюсов:

• подходит для отделки стен и потолка;
• его можно закрепить так, что швов не будет;
• большой ассортимент цветовых решений;
• малый вес.

К достоинствам можно прибавить и сравнительно невысокую цену.

К сожалению, недостатков у этого вида намного больше, чем достоинств.

• Недолговечность. Вагонку из ПВХ легко деформировать, согнуть и сломать. В связи с этим ее рекомендуется использовать только для внутренней отделки.
• Плохая устойчивость к ультрафиолету. Находясь под прямыми солнечными лучами, пластиковая вагонка быстро выгорает и желтеет, что негативным образом сказывается на ее внешнем виде.
• Плохо переносит холод. На морозе ПВХ вагонка покрывается трещинами, в которые впоследствии забивается пыль.

Если использовать пластиковую модель только для внутренней отделки помещений, все эти недостатки исчезают.

Металлическая

Материалом для вагонки данного типа служит алюминий. В результате получаются долговечные, легкие и недорогие образцы. Цвет алюминиевой вагонки может быть любым. Часто на нее наносят покрытие, имитирующее дерево.

К сожалению, вагонку из металла легко испортить при транспортировке и монтаже: она легко гнется и деформируется, и выправить обратно ее уже не удастся. К тому же ее нельзя царапать. Алюминиевые профили покрыты специальным составом, предупреждающим коррозию. Если его повредить, то ржавчина не замедлит появиться.

Обычно металлическую вагонку применяют для облицовочных работ, поскольку внутри дома она смотрится несколько грубовато. Кроме того, ее не рекомендуется использовать на потолке. При монтаже нужно строго соблюдать технологию, чтобы не повредить ламели, иначе со временем ламель подвергнется коррозии, и ее придется менять.

Деревянная

Этот вид является наиболее востребованным и популярным. Это неудивительно, ведь деревянная вагонка смотрится статусно и внушительно. К тому же она больше всего помогает создать ощущение домашнего уюта.

Этот вид имеет самый большой спектр применения. Его можно использовать для облицовки и отделки, крепить к потолку или стенам. Многие боятся, что древесина быстро подвергнется заражению паразитами или плесенью, но это не так: еще на заводе ее пропитывают специальными средствами, которые защищают натуральный материал от подобного рода угроз.

Если говорить о недостатках деревянной вагонки, то их всего два.

• Подверженность климатическим влияниям. Перепады температур, давления и влажности могут привести к тому, что вагонка деформируется, потеряет свой привлекательный внешний вид.
• Необходимость ухода. Чтобы избежать порчи вагонки, нужно следить за ее чистотой, отсутствием трещин, а также позаботиться о том, чтобы свести на нет все негативные климатические воздействия.

Деревянную вагонку производят из древесины следующих пород:

• дуб;
• липа;
• осина;
• ольха;
• ясень;
• кедр;
• лиственница;
• сосна;
• ель.

По поперечному сечению

По этому признаку также выделяют несколько типов вагонки.

«Стандарт»

Этот вид вагонки оснащается типовой системой «шип-паз». Чтобы не допустить деформации в случае рассыхания дерева, шип делают немного короче паза. После того как все работы по установке оказываются завершены, выложенная вагонка ложится встык, и поверхность получается ровной. Имейте в виду, что между планками не должно быть щелей и зазоров.

К плюсам данного типа стоит отнести хорошие тепло- и звукоизоляционные свойства. Наличие компенсационных зазоров делает возможным ее установку в помещениях с повышенной влажностью, поэтому вагонку данного типа часто выбирают для бань и саун.

«Штиль»

Другие названия «штиль» -вагонки – русская, простая, «колхозница». Она популярна благодаря своему опрятному внешнему виду. Нельзя сказать, что вагонка «штиль» сильно отличается от предыдущего вариант. Разница состоит только в скошенных углах планок. Так, если при укладке вагонки «стандарт» получается ровная стена без зазоров, то в случае со «штилем» имеются красивые вогнутые линии по всей стене.

Хорошие тепло- и звукоизоляционные функции сохраняются и здесь. Кроме того, для производства модели этого типа берется только древесина высокого качества, поэтому она выглядит более привлекательно, чем вариант «стандарт».

Евровагонка

Этот вид отличается от остальных тем, что обладает лучшими вентиляционными свойствами. Это достигается за счет шипов и пазов большего размера. Подобные свойства важны в том случае, если евровагонка применяется для фасадной облицовки. Поэтому мастера рекомендуют выбирать именно этот вариант для облицовочных работ.

Возможности внутренней отделки при помощи данного образца также не ограничены: можно монтировать ее на стены или потолок. Однако имейте в виду, что евровагонка – один из самых дорогих видов среди прочих, поэтому рекомендуется использовать ее только для фасада, а для внутренних работ подобрать вариант попроще.

«Софтлайн»

Название этой модели происходит от английского «мягкая линия», чем и характеризуется ее внешний вид. Она имеет закругленные грани, которые выглядят благородно и хорошо вписываются в некоторые интерьеры. Она нашла своего покупателя именно благодаря этой особенности.

Что касается эксплуатационных качеств, то они мало чем отличаются от качеств остальных видов. «Софтлайн» обеспечивает хорошие звуко- и теплоизоляцию. Она подходит преимущественно для внутренней отделки, так как в качестве наружной облицовки выглядит не так привлекательно. Хорошо подходит для отделки потолочных пространств.

«Ландхаус»

Вагонка «ландхаус» отличается от всех других тем, что имеет красивую фигурную поверхность. При этом внутренняя поверхность плоская. Доступно большое разнообразие фигурных поверхностей. На приведенном ниже фото можно увидеть лишь некоторые из них.

«Ландхаус» применяется в основном для внутренней отделки, причем им делают не только обшивку стен, но и потолка. Сочетая ламели с различными рисунками, удается добиться интересного эффекта и создать уникальную атмосферу в интерьере. Особенно необычно такие решения выглядят в банях и саунах, делая их похожими на парилку в спа-салоне.

«Блок-хаус»

Вагонка «блок-хаус» является одним из лучших решений, когда речь идет об отделке фасада. По своему виду она является имитацией оцилиндрованного бревна. «Блок-хаус» поставляется не отдельными ламелями, а целыми плитами.

Есть варианты из пластика, металла и дерева, при этом металлическую и деревянную вагонку практически всегда стилизуют под дерево. К сожалению, один из важнейших недостатков «блок-хаус» – плохая проходимость. Проще говоря, материал не «дышит». Поэтому обязательно необходимо делать вентиляционные зазоры.

Если сделать их неправильно, то под вагонку может просочиться вода и со временем привести к возникновению плесени или разрушению стен дома.

«Американка»

Вагонка данного типа точно имитирует сайдинговые панели, но выполненные из натурального дерева. Панель имеет необычную скошенную форму, благодаря чему «американка» укладывается словно внахлест.

В большинстве случаев «американкой» обшивают фасады, располагая ее горизонтально. Так со стен стекает вода – получается этакая функция самоочищения. Однако в случае с деревянной вагонкой все не так радужно, ведь воздействие влаги для нее не очень полезно.

Так как чаще всего вагонку «американка» применяют для наружной обшивки, ее и обрабатывают особым образом, чтобы многократно повысить сопротивляемость дерева к паразитам, заболеваниям. Против погодных факторов помогает обыкновенные лак и воск, которыми обрабатывают ламели после шлифовки и пропитки.

Двусторонняя

Эта разновидность названа так, потому что изнаночной стороны у планок нет – обе стороны являются лицевыми. Это удобно, так как можно не заботиться о правильном расположении планок. Также всегда есть возможность выбрать более красивую сторону, расположив сучковатый рисунок с тыла.

Недостатком данного типа является ограничение по установке. Так, двустороннюю вагонку нельзя размещать в помещениях с повышенной влажностью, потому что у нее нет компенсационных зазоров. Здесь и шип, и паз имеют одну длину, поэтому при расширении дерево необратимо деформируется.

Рекомендуется использовать эту разновидность в закрытых помещениях с ровным микроклиматом: спальнях, детских, гостиных.

По классу древесины

Класс A

Вагонка первого класса отлично подходит для обшивки стен и потолков в комнатах. На ней нет выпадающих сучков, имеются малозаметные несквозные трещины и смоляные прожилки. Ламели одного цвета, на них имеется красивый рисунок.

В целом вагонка класса А может применяться и для фасадных работ, но она стоит дорого, поэтому это не всегда обоснованно, если учесть, сколько материала требуется для внешней облицовки. Иногда такую вагонку используют для расстановки акцентов, выделяя какую-то одну стену или ее часть. Подобный подход позволяет сэкономить деньги, при этом технология крепления не меняется.

Класс B

Вагонка класса B выглядит менее привлекательно, чем образцы первого класса. Это связано с тем, что потемнения и трещины встречаются в два раза чаще. Также возможны невыпадающие сучки и смоляные карманы, в связи с чем такая вагонка выглядит неопрятно.

Несмотря на то что в целом все обстоит не так уж плохо, вагонку второй категории не рекомендуется использовать для отделки жилых помещений. Зато она отлично подойдет для технических комнат, например предбанника или веранды. Также с ее помощью можно сделать красивую облицовку фасада. Стоимость вагонки класса B в среднем составляет 180 рублей за кубический метр.

Класс C

Данная вагонка относится к самому худшему классу. На ней можно найти все недостатки, какие только есть. Это и выпадающие сучки, и смоляные карманы, и сквозные трещины, и неоднородность цвета, и непривлекательный древесный рисунок. Такую вагонку редко используют в строительстве, предпочитая варианты получше.

Тем не менее многие оценят низкую стоимость данного материала, которая частично искупает внешние недостатки. По качеству службы этот класс не хуже остальных, он уступает только в эстетическом плане. Вагонку третьего класса можно найти только в таких типах, как «стандарт» и «шпиль».

Класс «Экстра»

Эта вагонка относится к премиум-классу. На досках нет никаких сучков, смоляных карманов и трещин. Все ламели ровные, одинакового цвета. Данный вид лучше всего подходит для оформления жилых помещений, так как выглядит респектабельно, дорого и аккуратно. В процессе эксплуатации тоже проблем не возникает: вагонку покрывают лаком, так что необходимо лишь время от времени стирать с нее пыль. Так как такие панели самые редкие, то и цена на них намного выше, чем на класс А.

Ознакомившись с видами вагонки подробнее, вы будете знать, с какими сложностями при монтаже можете столкнуться, а также какой из вариантов и когда лучше использовать.

Монтаж первой деревянной вагонки

Крепление первой вагонки к стене осуществляется от угла комнаты вертикально: в начале делается отверстие тонким сверлом, а затем закрепляется саморезами по всей высоте.

Инфо! Если крепится деревянная вагонка блок-хаус, то монтаж первой вагонки начинается сверху комнаты горизонтально, причем такая вагонка должна постоянно ровняться под натянутую леску или горизонтальный уровень.

Если крепится пластиковая вагонка, то крепление первой вагонки осуществляется совместно с молдингом (пластиковой рейкой).

Стоит отметить, что пластиковая ПВХ вагонка от всем известных ПВХ панелей отличается отсутствием шва при соединении (ПВХ панели иногда называют бесшовной полимерной вагонкой). Поэтому, ПВХ вагонку к стене крепят практически так же как крепят ПВХ панели , за исключением того, что каждый пластиковый кусок крепиться степлером к обрешетке.

Вертикальная обшивка

Первый шаг

Начинайте крепить доски вагонки от угла. Первую доску вагонки в углу нужно зафиксировать гвоздями. Шляпки крепежей в дальнейшем будут спрятаны под декоративным уголком. Если покупать уголок нет желания, попросту откусите шляпки с помощью бокореза.

Как крепить вагонку

Следующие доски рекомендуется крепить с применением кляймеров. В паз задней стенки доски вставляйте крепежный кляймер, предварительно прибитый к брусу (доске) обрешетки. При желании используйте другой удобный вам крепеж.

Второй шаг

Как крепить вагонку

Продолжайте фиксировать доски обшивки, пока не будет выполнена облицовка всей запланированной поверхности. Работайте, как и при горизонтальной отделке, вставляя один элемент в другой и поочередно фиксируя.

Третий шаг

Дойдя до последней доски, обрежьте ее по размеру и прибейте к каркасу гвоздями.

В завершение останется лишь декорировать обшивку специальными рейками, плинтусом, а также уголками – эти элементы позволяют спрятать стыки и нормально оформить углы.

Классификация панелей

Монтажные пазовые панели выпускаются разных типоразмеров из дерева, МДФ, пластика, с разными размерами полотен и нескольких цветов. В одном магазине можно найти более 100 видов и типов такой отделки, но каждый из них обладает определёнными качествами и техническими характеристиками, что ограничивает его сферу применения (больше о том, где применяется вагонка и как обшивать ею стены внутри и снаружи, читайте тут).

Предлагаем посмотреть видео о разновидностях вагонки:

Деревянные

Популярный вид материала, отличается экологичностью, прекрасными показателями стойкости к:

• износу;
• истиранию;
• деформации;
• другим вредным влияниям.

Параметры, которые определяют принцип классификации вагонки:

• порода дерева;
• сорт пиломатериала;
• форма поперечного сечения – профиля;
• габариты, длина полотен.

Вагонка производится из разных деревьев, в том числе хвойных:

• кедр;
• сосна;
• абаши;
• ольха;
• липа;
• берёза;
• ясень;
• дуб.

Распределение по категории древесины следующее:

• первая – кедр, ель, лиственница, сосна;
• вторая – ольха, бук, липа, ясень и др.

По качеству отделки и частоте (наличии) сучков:

• Extra (ноль).

Внимание
Последний сорт в приведённом списке — наивысшего качества. Применяется для саун, парилок, бань, чистовой отделки помещений

Все остальные категории распределяются по увеличению числа сучков, несквозных трещин, смоляных карманов, других особенностей древесины.

По форме профиля:

• отечественная или стандартная;
• евровагонка: американка, ландхаус, блок-хаус, софтлайн, стандарт;
• имитация бруса, штиль и другие модификации.

По ширине панели:

• до 15 см;
• до 50 см.

По ширине панели (евровагонка):

• 8 см;
• 10 см;
• 11 см;
• 12 см.

Толщина отечественных пиломатериалов — от 1,2 до 2,5 см. Европейские изделия стандартизированы до 1,3, 1,6 и 1,9 см. Длина не подлежит стандартизации, но чаще всего составляет 2, 3 и 6 м. Полотна отечественные, которые короче 2 м, считаются обрезками. Реализуют их по более низкой цене. Евровагонка бывает от 50 см до 6 м длиной.

Пластиковые

Классификация ПВХ панелей отличается от деревянных аналогов, оценивается по другим характеристикам.

По толщине профиля:

• потолочная – 10 мм, стандартизованная;
• стеновая – примерно 8 мм, но встречается 4-5 и 7 мм.

По длине полотен стеновых материалов:

• 2,7 м;
• 3 м;
• 6 м.

По длине полотен потолочных материалов:

• 6 м;
• 12 м.

Важно. В зависимости от толщины внешнего слоя покрытия определяется качество вагонки. Если просвечиваются рёбра жёсткости, то такие полотна бюджетные или низкого качества.

По рёбрам жёсткости:

• по расстоянию между ними;
• по количеству.

Если расстояние превышает 1 см, то судить о прочности материала можно, как о наименее стойком к механическим воздействиям.

По цвету:

• с текстурой;
• однотонные;
• с рисунком;
• с матовым покрытием;
• с полуглянцевым слоем;
• с глянцевым блеском.

Производители предлагают до 70 разных цветов и оттенков ПВХ панелей.

По наличию швов:

• со швами;
• рельефная;
• бесшовная.

Вагонка из пластика со швами применяется для ванных комнат, при отделке саун, парилок и бань, а пазовые полотна – для фасадной облицовки.