Ворота из профлиста своими руками — пошаговая инструкция.

Изучаем конструкцию ворот

Мы будем делать самые простые ворота из двух створок. Освоив технологию, вы сможете сооружать и более сложные конструкции: раздвижные, подъемные и т.д.

Створки ворот могут распахиваться внутрь и наружу. В этом моменте ориентируйтесь на особенности участка и свои предпочтения. Самый популярный вариант – наружное распахивание.

Конструкция состоит из опорных стоек, рамы и обшивки. Для сборки опор и каркаса обычно применяются трубы и профили. Диаметр труб и размеры профилей подбираются индивидуально с учетом габаритов и веса будущих ворот. Основная нагрузка будет приходиться на внешние элементы каркаса. Для изготовления же внутренних частей можно использовать профиль меньшего размера. Обшивка выполняется профилированными листами.

О преимуществах профилированного листа как строительного материала при изготовлении откатных и распашных ворот

При изготовлении ворот из профнастила просматриваются финансовые выгоды.

Сварочные работы при установке распашных ворот.

Материал имеет ряд преимуществ перед другими строительными материалами, как-то:

• экономичность. Стоимость обшивки ворот существенно ниже, чем использование дерева или других материалов;
• прост в изготовлении и установке, не требует специальных знаний;
• он практичен и долговечен в эксплуатации;
• ворота из профнастила могут быть разной конструкции с использованием определённых режимов управления;
• ворота разной цветовой гаммы из профнастила дают возможность принятия решения и выбора как дополнить экстерьер приусадебных сооружений и в том числе ландшафтный дизайн своей территории.

Чаще всего устанавливаются и пользуются популярностью:

• ворота из красного профнастила;
• ворота из коричневого профнастила;
• ворота из зеленого профнастила.

Ворота из профнастила по способу открывания делятся на несколько видов:

1. Распашные ворота.
2. Откатные ворота.
3. Ворота гаражные.
4. Раздвижной вариант.
5. Ворота поворотно-подъёмного вида открывания.

Выбираем размер створок

Схема каркаса ворот из профнастила

Перед началом работы важно определиться с оптимальными размерами распашных створок. В этом моменте ориентируйтесь на габариты транспортного средства, которое будет проезжать через возводящиеся ворота.

Так, для проезда большинства легковых машин достаточно ворот шириной 4 м. Для грузовика проем придется расширить в среднем до 6 м. Исходя из этого, рассчитываем ширину каждой створки. Высоту подбирайте на свое усмотрение. Наиболее часто возводятся ворота высотой 2-2,5 м.

Полезный совет! Сделайте размеры ворот с некоторым запасом, ведь не исключено, что в будущем вы купите новый транспорт, который будет иметь более внушительные габариты по сравнению с имеющейся машиной.

Чтобы работа шла легче и быстрее, составляем чертеж будущих ворот с указанием размеров всех элементов конструкции.

Правило 3-4-5 для разметки каркаса ворот

Видео: Делаем распашные ворота из профнастила

Как сделать ворота из профнастила: видео-уроки

Если работа новая, то даже после фото-отчета могут остаться вопросы. Некоторые из них могут прояснить видео-уроки по теме. Для начала повторение технологии, описанной выше: собираем каркас прямо на установленных столбах.

Та же технология, в последовательности фото.

Второе видео о том, как правильно варить каркас при соединении труб под углом 45°. Подход профессиональный.

У тех, кто не сталкивался со сваркой ворот или дверей ранее, могут возникнуть вопросы о том, как приварить петли. Не так это просто, как кажется. Смотрим следующий видеоурок.

Более точное объяснение того, какие движения совершать во время приваривания воротных петель, куда направлять электрод и остальные нюансы смотрите в следующем видео.

Реальный пример изготовления ворот из профлиста

Распашные ворота из профнастила – одно из наименее затратных и надежных решений, к тому же легко воплощаемых за короткий срок своими руками. Изготовление ворот – несложный процесс, который требует лишь внимательного изучения инструкции и нужных инструментов. Обычно, чтобы не занимать лишнего места на участке при открывании ворот, створки делают распахивающимися в сторону улицы.

Чтобы изготовить распашные ворота из профлиста своими руками необходимо:

Определиться с размерами конструкции и начертить схему установки ворот из профлиста. Стандартные проемы для проезда автомобилей обычно делаются 4 или 6 метров. В любом случае нельзя делать ворота уже 4-х метров, так как необходимо как минимум место для маневра, а во-вторых в будущем, возможно придется пропустить через ворота машину намного шире, чем вы имеете сейчас.

ворота из профлиста своими руками. Чертеж

На чертеж нужно нанести все размеры, чтобы не запутаться в процессе изготовления и правильно выбрать количество материалов. Чем тяжелее и объемнее конструкция, тем большего диаметра нужно будет подобрать трубы для каркаса ворот. Внутренние перемычки можно делать из профиля меньшего диаметра, так как нагрузка на него существенно ниже, чем на внешние элементы.

Пробурить в грунте ямы, диаметром чуть больше диаметра опорных столбов. Чтобы столбы надежно были закреплены в грунте, яму нужно засыпать щебенкой на 10 см. Она будет выполнять роль подушки фундамента для ворот из профлиста, выставить по уровню столбы ворот и забетонировать. Чтобы цемент как следует схватился, нужно оставить конструкцию в покое дней на 6-7.

После застывания бетона к столбам привариваются каркасные трубы забора. После окончания работ с каркасом ворот они закроются профлистами.

Ворота из профнастила своими руками пошагово. Фото

Далее согласно чертежу изготавливается прямоугольная рама для ворот. На этом этапе важно четко разметить и аккуратно сварить каждый угол, чтобы ворота не имели перекосов и неровностей в местах сварки. Перед окончательной сваркой нужно проверить насколько хорошо подходят створки ворот друг к другу, после чего швы завариваются и зачищаются.

Дополнительно укрепить каркас и придать ему еще большую жесткость можно при помощи металлических уголков. Они привариваются по внутреннему периметру рамы. После этого к каркасу привариваются внутренние перемычки, разделяющие раму на равные прямоугольники. Перемычки так же укрепляют ворота, кроме того к ним крепятся листы профнастила.

Аналогично изготавливается каркас для калитки. Если она расположена рядом с воротами, то ширина створки обычно равна 80 см, а высота соответствует высоте самих ворот. Другой вариант, когда калитка делается внутри одной из створок ворот, по типу гаражной. Такая калитка имеет намного меньший размер.

Монтаж ворот начинается с установки перекладины между опорными столбами. Перекладина выставляется по уровню, на нее ставятся ворота и проверяется уровень. Для начала ворота нужно зафиксировать веревкой, чуть приподняв середину ворот в месте смыкания створок. Середина ворот должна быть приподнята на расстояние около 3-5 см.чтобы зафиксировать ворота в этом положении можно использовать небольшую доску соответствующей высоты или другой подходящий предмет. После завершения работ на створки в этом месте будет действовать сила тяжести и они сами опустятся на эту величину.

После того, как уровень проверен, прихватываем с помощью сварки петли к столбам, обращая внимание на то, что часть петель со штырем крепится на створки, а без него к столбам ворот. Петли обязательно привариваются на одном уровне с профилем, не выступая за него и не проваливаясь. На этом этапе нужно осторожно проверить как открываются и закрываются ворота. После проверки можно будет приварить петли окончательно, а чтобы зафиксировать ворота от съема над верхней частью петли приваривается обрезок уголка.

как сделать ворота из профнастила своими руками. Фото

Когда сварочные работы закончены, швы окончательно зачищаются, каркас покрывается краской для защиты от коррозии и ржавчины. Краской так же покрываются и опорные столбы. Особенное внимание нужно уделить той части, что будет находиться под землей, чтобы защитить металл от разрушения под воздействием внешней среды.

Для крепления профнастила лучше всего использовать кровельные саморезы. Шляпки саморезов легко можно подобрать под цвет профлиста.

Листы профнастила вырезаются по форме ворот с учетом нахлеста в одну волну. Со стороны внешних краев делаем прорези для петель, делаем предварительную разметку и закрепляем листы, следя за аккуратностью работ.

Устанавливаем замки и запоры.

На этом изготовление и установка ворот из профлиста своими руками закончена. Если при монтаже возникли повреждения каких-то частей ворот, то необходимо еще раз подкрасить ворота, чтобы избежать коррозии металла при эксплуатации. После того, как вы попробовали изготовить свои ворота сами, вы могли убедиться, что большая часть расходов при изготовлении ворот приходится на трудовые затраты, а несколько часов, потраченных на изготовление ворот с лихвой окупаются как в денежном эквиваленте, так и возможностью создать и сделать своими руками индивидуальный дизайн для своих ворот.

Делаем фундамент

• Первый шаг. Отмечаем места для установки вертикальных опор. Всего таких стоек будет 3: одна для крепления калитки и пара для монтажа створок.
• Второй шаг. Выкапываем ямы диаметром порядка 20-25 см (в зависимости от размеров выбранных стоек, об этом далее) для установки опор. Глубину ям рассчитываем так, чтобы она составляла примерно 30-35% от высоты надземной части опор. Учитываем, что высота полотна ворот обычно делается на 50 см меньше высоты опор.

Благодаря такому запасу будет обеспечен необходимый 20-30-сантиметровый промежуток между землей и нижним краем створок, а остальной запас по желанию владельца можно будет использовать для монтажа различных декоративных элементов вверху конструкции.

• Третий шаг. Засыпаем дно каждого углубления 10-15-сантиметровым слоем щебенки. Тщательно утрамбовываем подушку.
• Четвертый шаг. Готовим раствор для заливки опор. Берем часть цемента М400, пару частей песка и 4 части мелкой щебенки. Смешиваем сухие ингредиенты, постепенно добавляя к ним воду до получения смеси вязкой консистенции.
• Пятый шаг. Вставляем в ямы опорные стойки. Их можно делать из разных материалов, а именно:

1. бруса сечением 15х15 см;
2. круглого бревна диаметром от 20 см;
3. швеллерной балки со стенками толщиной не менее 1,5 см;
4. профильной трубы сечением 8х10 см со стенками не тоньше 7 мм.

Вставляем в ямы опорные стойки Столб устанавливается в яму, его вертикальное положение достигается с помощью уровня

Опоры выставляем строго вертикально и заливаем раствором до верха ям. В случае использования деревянных стоек предварительно обрабатываем их заглубляемые части антисептиком и оборачиваем рубероидом либо просмаливаем.

Чтобы металлические опоры были более устойчивыми, мы можем предварительно прикрепить сваркой к их нижним концам по 3-4 горизонтальные планки из стальной арматуры, металлического уголка либо труб.

Даем бетону схватиться. На это ему нужно минимум 2-3 суток. По ГОСТу же бетон набирает прочность в среднем в течение месяца.

Пока бетон сохнет, займемся изготовлением каркаса.

Привариваем к столбам для ворот поперечные трубы забора Привариваем к столбам для ворот поперечные трубы забора Привариваем к столбам для ворот поперечные трубы забора

Технология сборки

Для того чтобы надлежащим образом возвести откатные ворота следует составить примерный чертеж конструкции, в котором осуществить расчет требуемых материалов и указать все составные элементы.

Далее стоит приступить к подготовке мест под основание ворот и опорных столбов. В большинстве случаев они выполняются в качестве траншеи под закладной элемент и углублений.

Для упрощения этого процесса нелишним будет выбрать в качестве опорных столбов уже имеющиеся удерживающие основания забора.

Обустройство фундамента

Названный пункт включает в себя изготовление основания под опорные столбы и сами ворота. При отсутствии возможности использования опор от забора стоит выкопать две ямы глубиной не ниже 1,5 м. Затем устанавливаем столб в углубление и фиксируем бетонным раствором. Воротное основание предусматривает оборудование траншеи с шириной 50 см и глубиной не менее 1,5 м.

Важной особенностью является расположение траншеи. Она должна быть обустроена вплотную к ограждению!

Обустройство фундамента предполагает использование П-образного металлического изделия или швеллера, длина которого должна совпадать с протяженностью подготовленной траншеи. Вместе с этим для усиления основания и придания ему требуемой прочности применяют элементы арматуры. С внутренней стороны швеллерной балки привариваются отрезки металлических прутьев на глубину траншеи, образуя некоторую подпору. Швеллер должен быть уложен таким образом, чтобы верхний его край находился на одном уровне с дорожным покрытием, а его концы плотно прилегали к опорным столбам.

Установка опорных столбов

На поверхность швеллерной балки устанавливаются две роликовые тележки, которые будут осуществлять движение створки. Не стоит забывать и про размещение электрических питающих кабелей. Как правило, все схемы и чертежи прилагаются в комплекте на электрический привод.

Каждый раз при укладке швеллера с наваренными арматурными изделиями проверяйте их горизонтальность посредством строительного уровня. Вместе с тем во избежание перекосов и дальнейшей деформации ворот контролируйте их положение, которое должно четко совпадать с линией скольжения будущей створки.

Изготовление рамы

Перед тем как приступить к нарезке и сварке металлического профиля, следует определить размеры внутреннего каркаса и рамы. Для изготовления последней составляющей необходимо использовать профиль с сечением от 60×40 и страховочных перегородок 40×20.

На нижнюю балку рамной конструкции устанавливается направляющий рельс, и все элементы скрепляются посредством сварочного аппарата. Далее с помощью заклепок или металлических саморезов фиксируем профнастил на раме.

Не стоит забывать про технику безопасности при ведении работ с металлическими изделиями. Для этого стоит приобрести индивидуальные средства защиты очки и перчатки. Нелишним мероприятием будет являться предварительная очистка поверхности трубы от ржавчины и прочей грязи.

Заключительные мероприятия

На крайнюю швеллерную балку, забетонированную в фундаменте, следует зафиксировать каретки и раздвинуть их в противоположные стороны. Затем на них надевается рамная конструкция с накатным роликом и выравнивается по строительному уровню. После необходимо сваркой точечно прихватить платформу кареток со швеллером, еще раз проверить вертикальность, горизонтальность, отсутствие перекосов и окончательно проварить по всему периметру. Далее закрепляем уловители, верхний страховочный и концевой роликовые механизмы.

Крепление элементов должно осуществляться так, чтобы концевой ролик створки при закрытии ворот закатывался за улавливатель для снятия с него лишней нагрузки.

Инструкция по монтажу распашных ворот

Выше мы привели несколько популярных схем ворот из профнастила. Распашные ворота – доступный и самый простой в исполнении вариант, справиться с которым может даже новичок.

Единственный нюанс – они занимают довольно много места на участке. Если же места хватает, то можно смело приступать к работе.

Этап 1 — создание чертежа ворот

Как правило, распашные ворота из профлиста имеют размеры 3-4 метра в ширину и от 2,2 метров в высоту. При этом следует учитывать, что перед местом их размещения, должно быть не менее 2 метров свободного пространства для беспрепятственного открытия створок.

Кроме того, распашные ворота могут быть изготовлены в нескольких вариациях: с одной створкой или с двумя, с калиткой или без. Отдать предпочтение лучше второму варианту, поскольку одностворчатые конструкции требуют очень много места для открывания и имеют большую парусность.

Примерная схема ворот из профнастила с креплением на ранее заложенных столбах с обозначением основных элементов конструкции, их размеров

Если на участке не очень много места, то лучше отдать предпочтение распашным воротам со встроенной калиткой.

Приступая к созданию чертежа конструкции следует учесть:

1. Расположение калитки и ее размеры.
2. Количество опор и их высоту, учитывая глубину вкапывания.
3. Габариты каждой створки.
4. Места крепления петель, замка и внутренних фиксаторов.

Для продления срока службы конструкции профессионалы рекомендуют усилить ворота одним из следующих способов: наварить уголки для жесткости конструкции, сделать раму внутри каркаса или над ним, либо установить перемычки.

На рисунке представлено шесть вариантов установки перемычек на ворота. Вариант «е» считается наиболее оптимальным, поскольку в нем усилены все углы, места установки петель, фиксаторов и замка

Этап 2 — подготовка инструментов и материалов

Исходя из подготовленного вами чертежа с нанесением всех размеров будущих ворот, предстоит подготовить:

• профнастил (желательно приобретать марку не ниже С18);
• полая металлическая труба для опорных столбов, сечение не ниже 60*60 мм;
• труба для основы – лучше взять 40*40 мм;
• труба для усиления основы – 20*20 мм;
• пластины для крепления усиления под замок;
• саморезы;
• фиксаторы, петли, замок;
• раствор бетона для установки опор;
• грунтовка и краска.

Помимо этих материалов для работы потребуются: уровень, рулетка, болгарка, шуруповерт, сварочный аппарат, лопата, ножницы по металлу, кисти.

Этап 3 — установка опор конструкции

Начинают монтаж ворот из профнастила с установки опорных столбов. Для этого потребуется выкопать углубление глубиной примерно 1/3 от длины опоры. И чем больше диаметр опоры, тем большего диаметра понадобится углубление.

На дно углубления необходимо насыпать слой щебня с песком толщиной 15-30 см. Это делается для обеспечения беспрепятственного оттока воды от основания опорного столба

Далее в подготовленные отверстия устанавливаются опоры. Они должны располагаться четко по вертикали, поскольку даже малейший наклон приведет к перекосу всей конструкции.

Проверив правильность установки, опоры фиксируют при помощи арматуры или кирпичей и только затем заливают бетонным раствором. Фиксация необходима для того, чтобы после заливки бетона опоры не наклонились.

Во избежание попадания внутрь опорных столбов воды, можно их забетонировать изнутри, либо закрыть верхнюю часть специальной накладкой из металла.

Красиво будут смотреться опоры, облицованные кирпичом, но ширину опор нужно заранее учитывать – еще на этапе составления чертежа

Этап 4 — изготовление рамы и установка петель

Для начала потребуется трубу разрезать болгаркой на заготовки, очистить их от грязи и разложить заготовленные фрагменты в соответствии с чертежом будущих ворот. Далее, при помощи сварочного аппарата, заготовки соединяют между собой.

После того, как каркас полностью сварен, проводят его усиление, если требуется. После полного остывания сварочных швов, они тщательно зачищаются.

Верхние части каркаса нужно сваривать под углом в 45 градусов. Это поможет избежать попадания внутрь конструкции воды. Нижние части конструкции можно сваривать встык

Затем раму нужно полностью обезжирить, тщательно прогрунтовать и покрасить, особое внимание уделяя местам соединения деталей.

Когда каркас полностью готов, к нему и к опорным стойкам привариваются петли – по три с каждой стороны. Их устанавливают, отступив от верхнего/нижнего края 25-30 см.

Никогда не занимались сварочными работами? Рекомендуем ознакомиться с нюансами электросварки для начинающих.

Если требуется открывать ворота в обе стороны, то петли нужно приваривать встык к опорному столбу, а если в одну сторону – петлю накладывают на каркас. Чтобы створка при открывании не ударялась о забор, рядом с ним можно установить ограничитель.

Этап 5 — монтаж профлиста и установка фурнитуры

На следующем этапе при помощи ножниц по металлу профнастил разрезают и крепят к каркасу ворот.

Профлист крепят к раме с одной или двух сторон. Делают это при помощи заклепок или саморезов. Второй вариант предпочтительнее

Для надежного крепления следует фиксировать профлист по нижним волнам через одну к горизонтальным балкам каркаса, а к вертикальным балкам листы крепятся с шагом от 15 до 25 см. Учтите, что на 1 кв.м. ворот должно уйти не менее 6 саморезов.

Если каркас был усилен, то к вертикальным или горизонтальным перемычкам профильный лист тоже нужно крепить.

Последнее, что осталось – это установить замок.

Обычно используется один из трех видов:

• Врезной. Врезается непосредственно в плоскость трубы.
• Накладной. Устанавливается на поперечную перемычку створки и требует дополнительного усиления металлической пластиной.
• Навесной. Если планируется использовать такой вариант, то следует приварить петли для замка еще на этапе сваривания каркаса.

Для ворот из профлиста рекомендуется использовать специальные замки для монтажа в металлическом профиле. Отдавать предпочтение лучше моделям с механизмом открывания поворотным элементом изнутри и ключом снаружи. На замках лучше не экономить и приобретать изделия от хорошо зарекомендовавших себя производителей.

Обычно ручку и замок устанавливают на высоте примерно 90 см от земли, но это расстояние может меняться в зависимости от роста владельца – главное, чтобы открывать калитку было удобно.

Помимо замка рекомендуется также установить нижний фиксатор для створок ворот. Он помогает дополнительно зафиксировать нижнюю часть ворот от порывов ветра

Делаем каркас

Раму желательно делать из того же материала, что и опоры. Чаще всего стойки и каркас изготавливаются из металлических изделий. Мы собираем раму из профилированной трубы.

Для сборки каркаса находим горизонтальную площадку, способную свободно вместить хотя бы одну створку.

Процесс предельно простой: нам нужно сварить прямоугольную раму из предварительно нарезанного на куски необходимых размеров трубы (профиля). Углы должны быть строго прямыми. Убеждаемся в этом с помощью угольника.

Разметка и сварка углов каркаса Разметка и сварка углов каркаса Разметка и сварка углов каркаса

Сварив каркас, укрепляем его в углах при помощи стальных уголков. Для придания раме дополнительной жесткости, разделяем ее по высоте на 3 примерно одинаковые части и привариваем по меткам параллельные горизонтальные перемычки. Места соединения перемычек с рамой также укрепляем при помощи стальных уголков. В этих же точках привариваем воротные петли.

Когда рама готова, по периметру привариваем стальную полосу для крепления профнастила

Полезный совет! Существует и другой популярный вариант упрочнения каркаса. Для этого в центре рамы к ее вертикальным сторонам приваривается горизонтальная перемычка, разделяющая каркас на 2 одинаковых прямоугольника. После этого углы каждого из таких прямоугольников соединяются диагональными перемычками. Выбирайте любой из двух рассмотренных способов упрочнения, они оба хороши.

Каркас для калитки собирается аналогичным образом. Если же вы хотите сделать калитку прямо в воротной створке, собирайте раму в несколько ином порядке. Для этого приварите к прямоугольной раме выбранной створки поперечные и продольные металлические перемычки, формируя тем самым раму калитки. Средние габариты калитки – 80х180 см. По возможности придерживайтесь именно этих значений. Места крепления петель на створке смещаем к верхней и нижней кромкам рамы.

Подгоняем створки к стойкам

1. Первый шаг. Устанавливаем створки ворот на подставки, которые можно сделать из бруса, кирпича либо другого подходящего материала.
2. Второй шаг. Выравниваем створку по всем плоскостям.
3. Третий шаг. На нашем каркасе уже присутствуют элементы петель. Отмечаем места для установки второй части соединительного элемента на опорах. Привариваем петли к стойкам по меткам.
4. Четвертый шаг. Навешиваем створку. Убираем подставки, установленные в начале работы.

На уровень крепления ворот кладем доску. Выравниваем ее по уровню Выставляем ворота по уровню. Привязываем веревками к столбам Примеряем ворота перед установкой Зачистили места для приваривания петель от краски на столбах и на воротах В середину ворот подложили досочку, чтобы ворота немного приподнялись. Когда мы их приварим они немного опустятся под своим весом и примут горизонтальное положение Сверху ворота связываем трубой и привязываем ее к столбам

Аналогичным образом монтируем каркас второй стойки. Чтобы конструкция была еще более жесткой, мы можем сварить две крайние опоры ворот со стойками нашего ограждения.

Для повышения устойчивости ворот к ветровым нагрузкам, мы можем приварить по верхним торцам опорных стоек горизонтальную планку из металлопрофиля. Актуально лишь для тех ситуаций, когда через ворота будет проезжать исключительно легковой транспорт.

Одну часть петли привариваем к стойке, вторую к раме, в профлисте перед креплением сделаем вырезы.

Петли. Не перепутайте, петли без штыря привариваются на рамку для сворки Во время сварки нужно следить за тем, чтобы петли были заподлицо с профилем. Дальше нужно зачистить сварные швы болгаркой со шлифовальным диском и покрасить створку эмалью против ржавчины. Петли надо приваривать параллельно столбу. Вначале прихватываем петли, после этого пробуем открыть и закрыть ворота. Если ворота нормально открываются, окончательно привариваем петли к столбам и к воротам

В завершение нам остается покрасить части каркаса, которые останутся на виду после крепления профилированных листов. Подбираем цвет краски так, чтобы он хорошо гармонировал с цветом профлиста и забора.

Каркасы ворот успешно приварены Красим каркасы Над верхней петлей каждой воротины приварили уголки, чтобы ворота было не снять

2 этап – Чертеж ворот из профнастила

Схема или чертеж распашных ворот необходим для упрощения
расчета количества материала и оценки жесткости конструкции.

Два способа сделать распашные ворота:

• с одной большой створкой (одностворчатые). Недостатком
  способа можно считать то, что нужно много места для маневра ворот, а также их
  большую парусность. Уменьшение парусности за счет дополнительных деталей
  каркаса приводит к увеличению нагрузки на петли, что в свою очередь приводит к
  перекосу створки. Этот способ годится только для ворот с небольшой шириной
  проема или для устройства калитки;

• с двумя створками (двухстворчатые). Исключаются все
  описанные выше недостатки, но возрастает стоимость изготовления за счет
  добавления петель и элементов каркаса. Возможно устройство с одинаковыми или с
  разными по ширине створками. У двустворчатых распашных ворот есть преимущество,
  они более устойчивы к ветровой нагрузке.

Схема распашных ворот из профнастила должна содержать:

Схема распашных ворот из профнастила Схема распашных ворот из профнастила с размерами

• общую ширину проема. Понадобится в случае необходимости
  сделать маневр – при увеличении зазоров или изменении размеров фурнитуры;

• ширину каждой створки;

• количество, ширину стоек и глубину укапывания стоек;

• конфигурацию каркаса с указанием ширины составляющих его
  элементов;

• месторасположение и ширину калитки. Это важный аспект.
  Изготовление калитки из профнастила одновременно с каркасом для ворот позволит
  сократить срок реализации проекта. А если калитка расположена внутри каркаса
  ворот, чертеж позволит учесть место ее расположения при разметке и нарезке
  заготовок;

• место установки петель;

• место и способ установки замка;

• место расположения внутреннего фиксатора двери
  (вертикального шпингалета).

Фиксатор створки ворот (вертикальный шпингалет)Фиксатор распашных ворот из профнастила

На чертеж ворот из профнастила наносится в обязательном порядке элементы усиления каркаса. Именно визуализация будущих ворот, позволяет понять, какой из элементов использовать и определить место его установки с учетом ветровой нагрузки.

Способы усилить ворота из профнастила:

1. наварить уголок для жесткости.

Такой способ подходит, если ширина створок незначительная
(до 1 500 мм, каждая). Уголок может быть сплошным (косынка) или в виде угловой перемычки (распорка). Чем шире уголок или чем ближе к центру установлена перемычка, тем жестче будет каркас ворот.

Усиление каркаса распашных ворот из профнастила уголками Усиление каркаса ворот из профнастила косынками

2. сделать раму внутри каркаса или над ним.

Сварка рамы внутри каркаса ворот В первом случае заготовки меньшего сечения помещается в ячейки каркаса, и прихватываются сваркой с шагом в 200-300 мм.

Сплошной шов не допускается, чтобы исключить деформацию металла вследствие нагревания (чтобы не повело и не покрутило).

Сварка рамы снаружи каркаса ворот Во втором, труба меньшего сечения наваривается над основным каркасом. На рисунке показан вид сверху такого усиления.

3. установить поперечные или диагональные перемычки.

Здесь важно правильно устанавливать перемычки. Если калитка
из профнастила имеет незначительную парусность и для неё достаточно установить
одну поперечную перемычку перпендикулярно длинным элементам каркаса, то с
воротами дело обстоит сложнее. В этом случае разумнее использовать диагональную
перемычку.

Способы установки перемычки на ворота из профнастила показаны на фото.

Варианты установки перемычек (ребра жесткости) на ворота из профнастила

Ребра жесткости ворот – варианты расположения:

• а) Несмотря на кажущуюся простоту, этот вариант достаточно
  продуманный, поскольку гарантирует целостность створок ворот. С одной стороны,
  он будет удерживаться петлями, сверху исключается возможность деформации
  благодаря усилению углов. Снизу его удержат горизонтальные фиксаторы
  (шпингалеты);
• б) Это самый экономичный из представленных вариантов, но он
  создает усиление только посредине каркаса. Единственно достоинство, в том, что
  он дает возможность установить замок на перемычку.

При этом варианты «а» и «б» нельзя считать надежными при
ширине створки ворот более 1 500 мм.

• в) недостаток этого варианта в слабом усилении верхних
  внутренних углов. Сильный ветер может деформировать створку;
• г) в этом случае отсутствует усиление левого внутреннего угла;
• д) в этом случае отсутствует усиление обоих внутренних углов;
• е) идеальный вариант. Места врезки замка, установки петель, нижних фиксаторов и верхние углы усилены. Этот способ исключает кручение каркаса.

Совет. Чем шире створка, тем сильнее усиливают каркас.

Как выбрать профилированный лист

Для изготовления ворот используют стеновой профнастил с маркировкой «С». От кровельного и других вариантов он отличается высотой волн. Размер ребер жесткости обозначается цифрой. Чем она выше, тем прочнее сам лист и его способность противостоять нагрузкам.

Самый удобный для монтажа ворот профнастил имеет маркировку С-18, С-20, С-21. Его можно эксплуатировать в самых суровых условиях. При выборе типа материала надо учитывать рельеф местности, климатические особенности. Металлические листы состоят из нескольких слоев, каждый из которых выполняет свою функцию. Стальное основание может иметь следующее покрытие:

• Из цинка;
• Алюцинка;
• Полиэстера;
• Пластизола или пурала.

Крепим профнастил

Саморезы для профнастила Саморезы для профнастила

Ширина профлиста обычно составляет 110 см. Порядка 10 см уйдет на перекрытия. Таким образом, для обшивки створки двухметровой ширины нужно ровно 2 листа материала. При желании ворота можно обшить с обеих сторон.

Крепим профнастил на ворота. Под петли делаем вырезы Крепим профнастил на ворота. Под петли делаем вырезы

Крепление листов выполняем при помощи шурупов с шестигранной головкой и гаек либо же специальными заклепками. Лучше, чтобы цвет крепежей и основного материала был одинаковым.

При необходимости предварительно окрашиваем элементы крепления. Болты или заклепки размещаем во внутренней волне листа (той, которая плотно прилегает к каркасу). Фиксацию выполняем в каждой волне профилированного листа. Для большего удобства можем предварительно сделать в каркасе отверстия для размещения крепежей.

Калитка обшивается аналогично створкам. Нужно лишь предварительно нарезать листы по размерам калитки.

Ворота из профнастила своими руками: фото

В этом небольшом разделе наглядно показаны ворота, изготовленные из профнастила своими руками, фото наиболее удачных образцов.

На фото ворот из профнастила для частного дома с разными по длине створками можно увидеть, что короткая створка выполняет функцию калитки.

ФОТО: vashcottage.ru Автоматические распашные ворота из профнастила

Откатные ворота из профлиста

Ворота откатного типа представляют собой рамную конструкцию с одной створкой, которая сдвигается в одну сторону параллельно забору, открывая проем на всю ширину. При небольшой ширине проема можно сделать откатные ворота с встроенной калиткой. Раздвижные ворота универсальны — они подходят для частных домов, дачных участков, складов, магазинов, объектов промышленного назначения.

Раздвижные ворота бывают:

• Подвесными. Полотно движется с помощью роликовых тележек по горизонтальной направляющей балке, которая располагается на высоте 3,5-5 м. Во время открывания и закрывания ворот створка не соприкасается с наземными элементами и покрытием. Вопрос с ограничением пропускной способности ворот по высоте транспорта решается монтажом съемной направляющей балки.
• Рельсовыми. По ходу движения воротной створки на земле устанавливается рельс заподлицо с покрытием. Створка «ходит» по рельсу на роликах, которые закреплены в ее нижней части. За счет опоры полотно даже большой ширины не провисает, поэтому такие ворота могут иметь ширину до 15 м. Единственный минус такой конструкции — это необходимость постоянно поддерживать чистоту рельса, убирать с него листья и грязь, не допускать его обледенения.
• Консольными. Основу конструкции составляет направляющая балка, расположенная в нижней части полотна. Створка движется по направляющей с помощью роликов. Чтобы уравновесить вес створки, балку делают длиннее ширины проема в 1,5 раза. Консольные ворота не ограничивают высоту въезжающего на участок транспорта. Так как они не контактируют с наземными элементами, под ними не нужно постоянно убирать листву и снег.

Размеры раздвижных ворот ограничиваются возможностями консольных механизмов. Максимальный вес одной створки не должен превышать 1500 кг. Откатные ворота для широкого проема будут состоять из двух полотен, которые двигаются навстречу друг другу. Возможные варианты управления такими воротами — синхронное движение створок или установка независимого автоматического блока на каждую створку.

Плюсы раздвижных ворот:

• Надежность и прочность конструкции. Ворота с откатными створками обладают устойчивостью к механической деформации и ветровой нагрузке. Роликовые и рельсовые механизмы безотказно работают в течение нескольких десятков лет без ремонта и замены.
• Экономия пространства. Раздвижные ворота занимают минимум места, не требуют пространства при открывании и закрывании. Однако нужно учитывать то, что для сдвигания полотна вбок место рядом с забором должно быть свободным.
• Возможно автоматизации. На откатные ворота при желании можно установить автоматику. Установка электропривода сделает откатные ворота еще более удобными. Плюс к этому автоматический привод выполняет функции запора, поэтому на автоматических воротах не нужно устанавливать замок.
• Безопасность. В открытом положении створка не заслоняет обзор водителю, когда он выезжает за двор. Это особенно актуально, если выезд со двора выходит сразу на проезжую часть.
• Разнообразие вариантов дизайна. Очень красиво смотрятся ворота из профнастила с элементами ковки — цветами, листьями, виноградной лозой, монастырской вязью, декоративными накладками, волютами, кольцами, плоскими завитками и пространственными спиралями, пиками, корзинками, чеканными полосами.

К недостатки откатных ворот можно отнести трудоемкость и сложность монтажа, из-за чего монтаж конструкции обойдется минимум на 20% дороже, чем установка распашных ворот. Но если сделать всю работу самому, то можно сэкономить.

Полезные замечания

Забор готов. Чтобы работа была выполнена максимально качественно, а готовый результат вас радовал, ознакомьтесь с несколькими полезными замечаниями и учитывайте их в процессе изготовления конструкции.

1. Ворота устанавливаются в единой плоскости с ограждением.
2. Калитку и ворота надо оснастить надежными замками и удобными ручками.
3. Ограждения и вороты должны гармонировать по цвету как друг с другом, так и окружающим ландшафтом.

Полученные знания помогут вам сделать качественные, надежные и красивые ворота из профилированного листа собственными руками. Следуйте инструкции, и все обязательно получится.

Галерея различных видов ворот

Из профнастила можно сделать различные типы ворот, но основными из них являются:

• Распашные (обычные и гаражные);
• Подъёмные (обычные и гаражные);
• Откатные (обычные и гаражные);
• Другие.

Если вы решили установить у себя ворота из профнастила, то лучше всего отдать предпочтение распашными, так как они более лёгкие в изготовлении.

Откатные типы ворот

Такие конструкции позволяют существенно экономить пространство во время их открывания. Ворота движутся вдоль всего забора или стены гаража и откатываются полностью вбок. Существует три типа: подвесные (обычные или гаражные), консольные и на колёсах. Самыми популярными являются ворота консольные, так как они не мешают въезду любого вида транспорта.

Откатные консольные ворота из профнастила

Распашные ворота

Это наиболее распространённый тип ворот. Несмотря на свой минус (обязательное наличие большого свободного места для их эксплуатации), они привлекают владельцев частных домов простотой изготовления и дешевизной.

распашные ворота из профнастила на металлических опорах

Распашные с калиткой

Распашные ворота могут быть обычными, а могут иметь удобную калитку. Не всегда удобно при выходе открывать обе створки ворот, поэтому в них предусматривают небольшую калитку.

Распашные ворота из профнастила с калиткой

Декоративные

Такие ворота обычно украшают различными коваными элементами. Для того чтобы сделать красивые ворота с художественными декоративными металлическими элементами необязательно иметь навыки кузнеца. Их можно просто приобрести в специализированных компаниях, а для того чтобы собрать потребуются только навыки сварщика.

Распашные ворота из профнастила с коваными элементами

Нюансы изготовления ворот из профнастила с элементами ковки с фото готовых изделий

При большом разнообразии ворот из профнастила изделия с элементами ковки неизменно привлекают внимание. Процесс изготовления подобных конструкций аналогичен описанным выше. Разница заключается в дополнительной установке украшений.

Внимание! Декоративные элементы к створке крепятся после того, как профнастил будет надёжно закреплён.

Для увеличения срок службы все декоративные элементы покрываются защитными составами. Нередко выбирается золотистый цвет. Предлагаем посмотреть фото кованых ворот с профнастилом:

1 из 4
ФОТО: врата.net
ФОТО: dekoriko.ru
ФОТО: stroy-podskazka.ru
ФОТО: stroy-podskazka.ru

Необходимые инструменты и материалы

При производстве работ по установке ворот из профнастила вам потребуются обычные строительные инструменты, которые наверняка остались у вас после постройки дома: лопаты, ломы, бетономешалка, ведра, старый таз, дрель, саморезы и прочее.

Из материалов вам потребуются: краска, песок, цемент, щебень, запирающие устройства для ворот, петли достаточной мощности, трубы разного диаметра для каркаса и опорных стоек, профнастил.